一.前言
施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機載重量在1-3噸，運行速度為1-60m/min。施工升降機的種類很多，按運行方式分有：無對重和有對重兩種；按控制方式分為手動控制式和自動控制式。根據實際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。
二、施工升降機主要組成部分
導軌架、吊籠、傳動系統、附墻架、底架護欄、電氣系統、安全保護裝置、電纜供電裝置等。
三、普通施工升降機存在的問題
1.控制系統
控制系統是施工升降機的關鍵部分，決定著整機性能的優劣。普通升降機的控制方式都是通過接觸器控制來實現，速度單一、啟制動沖擊大，對結構和機構損壞較嚴重，電氣元件也易損壞，且運行速度比較低，一般為34－38m／min，既影響了施工速度也影響了施工企業的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過大，結構及機構所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損，從而降低運行的可靠性。
2.起動與剎車系統
普通升降機的起動都是采取直接起動，啟動電流大，對電機和電氣元件造成嚴重的破壞，同時升降機里面的物料容易跌落，存在著極大的安全隱患。
普通升降機的的剎車是采用機械抱閘強制制動，升降機突然從高速降為零速的時候，由于慣性的作用，不但對結構和機構造成損壞，而且升降機里面的物料容易跌落，也存在著一定的安全隱患。
3.平層系統
普通升降機減速到平層時無爬行過程，由運行速度直接向零速減速，升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現的，效率低，經常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統的疲勞度，縮短了壽命，同時也會造成里面的物料無法搬運，浪費了時間，影響了工作效率。
四、變頻控制系統的特點
采用變頻調速技術，可使起制動過程無級調速，實驗表明起制動時間為2s可使加速度降為0.5m/S；啟動電流小，僅為額定運轉電流的1.4倍，這些特點可以解決上述一系列問題，同時變頻調速控制系統具有很強的抗干擾能力，能在惡劣的施工環境中可靠地工作。采用先進的現代交流變頻調速技術對升降機電力拖動系統進行技術改造，使升降機實現平穩操作，提高運行效率，改善超負荷作業，消除起制動沖擊，減少電氣維護，降低電能消耗，提高功率因子等均可取得良好實效。同時還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護，以及變頻器過熱、超載、超速、制動單元過熱、I/O故障保護、電動機故障保護等，無極調速技術有效的解決了機構的傳動沖擊，延長了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統具有限流的功能，降低了電機啟動時對電網的沖擊電流，緩解了用電設備間的相互影響，電纜載流能力大大提高。供電電纜不必加大，與常速升降機相比，反而可以減小。既節約了成本，又為收放電纜創造了方便。
性能優越的選平層控制系統。傳統升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現的，效率低，經常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統的疲勞度，縮短了壽命。而采用變頻選平層使整個系統實現了簡單化，徹底代替了故障率高的繼電器系統。
五、日業電氣施工升降機專用變頻器優勢：
1.高啟動轉矩
低頻啟動力矩大，0.5HZ可達到180%額定力矩；
2.多重保護機制
剎車短路保護、制動電阻短路保護、電機過熱、過載保護等
3.簡單易用
參數無需調試，開機即能使用；
4.智能集成
集超載保護、語音播報、狀態指示面板于一體；
5.安全性
變頻調速系統具有欠壓、過壓、過轉矩、過電流保護等故障保護，使整個電控系統的可靠性、安全性得到保證。由于系統為零速制動，制動器無相對轉動摩擦，所以使用壽命理論上為無窮大，實際上至少延長十幾倍。
六、總結：
從BM起重系列施工電梯專用變頻器在全國范圍內的大量實際應用來看，該變頻器能調速平穩、，控制精確，有效保證了施工升降機安全、穩定地運行，系統生產效率得到了極大提高，同時方便操作，易于維護，為客戶節約了運行成本，提高了工作效率，值得廣泛推廣和使用。
